توپی سر کمک فنر جلو اچ سی H30 کراس شرکتی ایساکو اصل 0450302310

معرفی محصول

توپی سر کمک فنر جلو یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که نقش کلیدی در کاهش لرزش، کنترل ضربه و پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار دارد. توپی سر کمک فنر جلو اچ‌سی H30 کراس از تولیدات اصلی شرکت ایساکو با شماره فنی 0450302310 بوده و با کیفیت بالا، دوام زیاد و طراحی فابریک برای خودروهای دانگ‌فنگ H30 CROSS ساخته شده است.

این قطعه در قسمت بالای کمک فنر نصب می‌شود و وظیفه دارد نیروهای ناشی از حرکت و ضربه را جذب کرده و به بدنه منتقل نکند. عملکرد صحیح آن باعث می‌شود خودرو در پیچ‌ها، چاله‌ها و مسیرهای ناهموار تعادل بهتری داشته باشد و سرنشینان احساس راحتی بیشتری کنند.

توپی سر کمک فنر ایساکو از مواد پلیمری تقویت‌شده و لاستیک فشرده باکیفیت بالا ساخته شده است که در برابر فشار، دما و سایش مقاومت زیادی دارد. بوش داخلی آن نیز از فلز ضدزنگ با عملیات حرارتی دقیق تولید شده تا در برابر ضربه و بارهای عمودی دوام بالایی داشته باشد.

در صورت خرابی یا فرسودگی توپی سر کمک، معمولاً علائمی مانند صدای تق‌تق از قسمت جلو، لرزش فرمان یا کاهش تعادل خودرو در پیچ‌ها مشاهده می‌شود. تعویض این قطعه با نمونه اصلی ایساکو موجب بازگشت نرمی و ثبات به سیستم تعلیق خودرو می‌شود.

توپی سر کمک فنر ایساکو با شماره فنی 0450302310 به‌صورت فابریک برای H30 کراس طراحی شده و به‌طور کامل با مجموعه کمک فنر جلو و پایه‌های اتصال آن سازگار است. نصب آن آسان بوده و بدون نیاز به تغییر یا اصلاح در ابعاد انجام می‌شود.

این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر جذب ارتعاشات، زاویه صحیح کمک فنر را نیز حفظ کند تا سیستم تعلیق به‌صورت متقارن و متوازن عمل کند. استفاده از این قطعه اصلی باعث افزایش طول عمر کمک فنر، بوش‌ها و سیستم تعلیق خواهد شد.

محصول ایساکو دارای استانداردهای کیفی OEM بوده و در خطوط تولید ایران‌خودرو نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار، صدای عملکرد پایین و آب‌بندی کامل از ویژگی‌های مهم آن است.

این محصول در بسته‌بندی رسمی ایساکو با هولوگرام اصالت عرضه می‌شود تا از سلامت و اصالت کالا اطمینان حاصل شود.

با نصب توپی سر کمک فنر جلو اچ‌سی H30 کراس شرکتی ایساکو، عملکرد سیستم تعلیق خودرو نرم‌تر، پایدارتر و بی‌صدا خواهد بود. این قطعه انتخابی ایده‌آل برای حفظ ایمنی، راحتی و دوام خودرو در مسیرهای شهری و جاده‌ای است.